QSDF-P 不銹鋼氣動海底閥：又稱內置安全停止底閥，緊急切斷閥，是安裝在金屬大氣罐體內的安全閥，是液體危險品罐式車輛的裝卸口。閥門靠近水箱的根部，不用于其他用途。它在沒有裝載和卸載時關閉。壓力平衡海床用于多儲油罐車，可用于不同油罐的單獨裝卸。三向設計旨在減少負載，操作簡單，安全可靠。

QSDF-P 不銹鋼氣動海底閥安裝在燃料卡車油箱的底部。它可以加載和加油。閥門內壓小，流量大，閥體法蘭有切槽。當油箱意外時，不能攜帶破裂的槽。沖擊力大時，主體管道和水箱將自動斷開，自動定心柱塞和耐用彈簧將保持密封，水箱中的介質不會泄漏，從而確保水箱的安全。當沒有空氣源或其他原因時，可以手動折疊和打開氣缸活塞螺釘。

氣動海底閥主要由殼體，密封機構，傳動機構，油箱連接法蘭和出口法蘭組成。密封機構延伸到罐體內部，軸向自密封通過不銹鋼彈簧力進行，使得海底閥處于常閉狀態(tài)，并且通過傳動機構執(zhí)行打開和關閉操作。殼根斷裂槽可有效吸收車輛在管道沖擊下傳遞的能量，閥體從斷裂槽中斷裂，使油箱與管道分離，從而保證密封機構的完整性，避免物料泄漏，并大大提高了運輸?shù)陌踩浴Ｋ辉S多國際和國內石油公司，化學液體危險品運輸和其他企業(yè)使用。

目前，QSDF-P 不銹鋼氣動海底閥的操作控制方法主要包括手動和氣動;主要材料主要有鋁合金和不銹鋼;

口徑：DN80，DN100或3“，4”

工作壓力0.6MPa

最大流量250 / min

主體材料鋁合金

打開模式手動（S），氣動（Q）

QSDF-P 不銹鋼氣動海底閥是回收在裝載和卸載油期間產(chǎn)生的油和氣的裝置。它可以直接安裝在加油車的油箱頂部或人孔蓋上。它可以通過水箱底部的推桿和海底閥門。打開機械聯(lián)動裝置，也可以控制空氣源的打開和關閉。

氣動海底閥可以在裝載和卸載到儲油區(qū)的油箱期間回收由油的揮發(fā)產(chǎn)生的所有油氣，避免油氣泄漏，并通過其他油氣回收裝置。石油和天然氣經(jīng)過濃縮和再利用，以實現(xiàn)節(jié)能和環(huán)保。

1.當油罐車罐裝滿后，油氣回收閥打開，上升的液位推高油氣，通過一系列油氣回收系統(tǒng)返回油庫區(qū)的油箱

2.當油輪卸油時，回收閥允許回收的氣體進入油罐。 在沒有油氣回收設施的系統(tǒng)中，允許空氣進入油輪箱。

3，密封性高，確保油罐車運輸安全。

4.合理的閥體設計確保了高效的油氣回收。